座椅的舒适性很好 后排座椅靠背具有角度可调功能
腾翼C20R不仅配备了一套卖相不错的皮质座椅，并且座椅的舒适性也非常不错。最重要的是人体工程学设计合理，坐垫和靠背的软硬适中，这在自主品牌中是很难得的，因此乘坐感受也要优于大部分自主车型。但功能上并不丰富，主副驾驶位都不具备高低调节功能。
后排座椅的舒适度和前排保持一致，靠背还具有角度可调功能，可以有效地缓解乘坐疲劳。同时后排中央采用了全平地板设计，可以提高后排第三人乘坐的舒适性。从空间方面来看，腾翼C20R的腿部空间不算宽敞，坐进去后腿部基本没有太多余量，不过头部空间非常出色，头顶上约有两个拳头的距离。
储物空间不多 但实用性不错
腾翼C20R的储物空间并不算多，全车内只有一个杯架，感觉不太够用。中控台下方的储物盒比较实用，可以满足日常小物品的安放。另外，后门上也设有储物盒，这在小型车上还是很少见的。
动力系统沿用“传统”配置
腾翼C20R搭载了长城自主研发的GW4G15的1.5L全铝VVT发动机，最大功率为77kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm，匹配5挡手动变速箱。
总结：源于凌傲，腾翼C20R从运动小车的定位转投休闲车的方向。对于长城来说，这种做法已不是第一次尝试了，但或许是最成功的一次产品扩展。而它的上市价格以及性能如何，我们会在后面的报道中为大家揭晓。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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